テーマ:カスタム

VFR800F RC79  ヨシムラ ステアーリングステムナット取付

前回の初乗りの時、飛ばしてしまったヨシムラ・バーエンドを再度取付けをした。 取寄せたバーエンド(GSX-R1000用)と純正のボルト 前回同様8mmのアルミスペンサーを挿入するが今回はスペンサーのセンター穴にもう一個5mmのスペンサーを挿入して固定ボルトM6に合わせた。 これまたスペンサーどうし…
トラックバック:0
コメント:1

続きを読むread more

VFR800F RC79  デイトナのシートバック

バイクが納車される前から考案・試作していたシートバック やはりツーリング等に行くと便利な為、バック類は欲しいと思う いつも、レックバック・カメラ用のウエストバックを持ち歩いているがバイクにもバックが付いていると何かと便利 VFRにはトップボックス・パ…
トラックバック:0
コメント:0

続きを読むread more

VFR800F RC79  TSRリアフェンダー取付

フロントが泥はね等を防ぐためにエクステンドフェンダーを取付けた。 今度はリアの泥はねを防ぐためリアフェンダーを取付ける。 HONDA純正で「ハガー」が出ているが・・・・・ 情けない大きさ そこでパソコンで検索すると何点かヒットした。 海外製品から国内製品を多数「アーでもない!コーでもない!!」と悩…
トラックバック:0
コメント:0

続きを読むread more

VFR800F RC79 ZETAレバーとバーエンド交換

純正のブレーキレバー・クラッチレバーからZETAのパイロットブレーキレバー・クラッチレバーに交換した。 このパイロットレバーは可倒式で上・下・前方向へ可倒し転倒による破損を大幅に軽減させる!という物。 物は違うが「ヨシムラ スズキ シェル アドバンス」の8耐仕様にも使っているお墨付きのメーカー! ノーマルレ…
トラックバック:0
コメント:0

続きを読むread more

VFR800F RC79 フロントアルミステップに交換

純正のフロント・ゴムラバー付のステップからHONDA純正のアルミステップに交換を試みる 選択したのはCBR600RRのフロントステップ 純正なので強度は保証済み 取付くは・・・・・不明 パソコンで検索するが出てこない。 多…
トラックバック:0
コメント:0

続きを読むread more

VFR800F RC79 USヨシムラタンクパット貼付け

乗車中にタンクがキズ等が付くのを防ぐタンクパットを探す。 パソコンでの検索や2輪SHOPなどを廻りいろいろ参考にしながら赤いバイクにどんなタンクパットが似合うかを考えることから始めた。 自分ではあまり派手でなく、小さ過ぎずかつ大き過ぎない物が欲しかった。 HONDA・HRC・白バイ仕様・V4マークetc悩む物ばかり・・・・…
トラックバック:0
コメント:0

続きを読むread more

VFR800F エクステンダー・フェンダー取付

VFRが来るが年甲斐もなく嬉しくてパソコンにていろいろ検索をしていたら 泥はねが多いと言う情報が多々あり対策としてフロントにちょこっと取付ける フェンダーがあることを知り注文をすることに・・・・ いざ届いてみると作りがショボい これも一部のプログには書いてあったが・・・・ 角の加工が尖っ…
トラックバック:0
コメント:1

続きを読むread more

キャンピングカーじゃないけど・・・・キャンピングカー電源System

今回は車のカスタム モービル用のアマチュア無線機が手に入り固定局(自宅)と車(モービル)で無線を楽しめるようになった。 そこで「車に無線機を取付けるなら・・・・」 サブバッテリーを取付けそれを電源にすることにした。 理由は ①無線機はDC12Vが必要な為メインバッテリーを使うとバッテリー上りが心配{%…
トラックバック:0
コメント:0

続きを読むread more

バイク用無線設備設置・その2

雨の予報だったが天気回復~~ 早速、バイクにPTT(Push To Talk)を取付け~~ の前に部品購入の為、電気パーツ屋に猛ダッシュ道具を取りに会社に猛ダッシュ てな訳でお昼過ぎからバイクをイ…
トラックバック:0
コメント:0

続きを読むread more

7インチ・Gorilla取付

車と兼用でPanasonicのカーナビGorillaを使っている。 以前CB1300SBにも付けていた。 車での使用も考えて7インチを購入した。 車で使う分には気にならない大きさだが、バイクで使うにはやはり大きい。 友人のCB400SFには5インチのGorillaを付けたがバイクには5インチの方がマッチしている感じがした。 …
トラックバック:0
コメント:0

続きを読むread more

GSR750にハイマウントストップランプを付ける。

インフルエンザ2日目 熱も微熱になり家にいるのがもったいない感じがするが大人しくしている性格じゃない しかし何処にも行けないので以前作業をしたハイマウントストップランプのご報告~~ さて質問何のスポイラーを使っているでしょう{%…
トラックバック:0
コメント:0

続きを読むread more

再び!アルマイト加工に挑戦⇒失敗・・・

今回はステップ周りをBlackにアルマイト加工をしようと再びチャレンジしました。 前回のアルマイト加工はキャリパーサポートをBlackにアルマイト加工に・・・ でも初めてのこともあって失敗を繰り返しながら何とか「Blackに見えるかなぁ?」程度の加工が出来た。 前回使用した加工セットを会社の秘…
トラックバック:0
コメント:2

続きを読むread more

ドライブチェーンのメンテナンス

冬眠中になっているGSR750のドライブチェーンをメンテナンスしてみた。 スキルアップミーティングの時にチェーンメーカーのRKの展示ブースがあり、メンテナンスの講義もあった。 それを見習いメンテナンス 今回は掃除&給油のみ まずは汚れているチェーンをパーツクリーナーに…
トラックバック:0
コメント:1

続きを読むread more

GSR750 ブレーキカスタム

今年の3月のことになるが、GSR750のブレーキをカスタムしました。 GSR750はCB1300SBに比べると比較にならないほどブレーキの握り込みが気になる そこでブレーキラインの変更をすることにした。 ついでにキャリパーもスズンボー(スズキ純正brenbo)にすることに
トラックバック:0
コメント:0

続きを読むread more

GSRにGSX-R用レバー取付け

豊富に存在しているGSX-R用のパーツを使いカスタムに挑戦してみました。 選択したブレーキレバーはZETA・パイロットレバー OFFのバイクではよく付けられていて、ONでもYOSHIMURA車輛・S-PULSE DREAM RACING TEAMの車輛にも取付をしてあった。 ブレーキ側はすでにG…
トラックバック:0
コメント:0

続きを読むread more

SUZUKI   GSR750 

・・・・新車購入時・・・・・ ハンドル:GLADIUS純正 Rスプロケ:メーカー???45T リム ステッカー:GSX-R1000純正 マフラー:Yoshimura Rー77 スライダー:メーカー不明 まだ展示中にステッカー類を剥がして交換 ・・・・・納車直後・・・・・ アンダーカウル:EU純正 メーターカ…
トラックバック:0
コメント:10

続きを読むread more